• مطالبة بحق الميراث وتقسيمه على مستحقيه، توكيل شخص لقبض ميراث.
• مراسلات من السلطان فيصل بن تركي يطلب تدخل السلطان حمود بن محمد بمساعدة اشخاص على قبض ميراثهم.

مقالات صحفية تغطي عدد من الأخبار والموضوعات منها:

• احتفال زنجبار بالعام الرابع والسبعون للسلطان خليفة بن حارب.
• خطاب المقيم البريطاني في البرزه بمناسبة العيد.
• اقامة لجنة المدرسة الاسلامية لذكرى السلطان سعيد بن سلطان حفل للسيد يوسف علي كرمجي لشكره على مساعداته الخيرية.
• منح وسام الكوكب الدري بدرجات مختلفة لعدد من الأعيان في زنجبار.
• إنشاء نادي رياضي في زنجبار.
• تشكيل لجنة في نزوى لتولي الشؤون المالية للإمام الخليلي.

خبر صحفي حول مواصلة بريطانيا حشد قواتها العسكرية للقتال ضد الثوار في عمان.
الخبر في الصفحة: الاولى

كتاب تاريخي عن القراصنة في السواحل المطلة على المحيط الهندي ومن بينها ساحل عمان، ويذكر الكاتب بعض الاحداث الواقعة في المنطقة ومنها:

• الصراع في أواخر القرن الثامن عشر الذي نتج عنه تحالف سعودي - قواسمي شكل قوة برية وبحرية تهدد البريطانيين وحلفاءهم، وفي تلك المرحلة أيضا تشكلت قوى قبلية حكمت أجزاء من الخليج.
• القواسم في رأس الخيمة من أقوى المجموعات العربية وأشدها بأسا وأكثرها خبرة بالملاحة البحرية، وقد أقاموا القلاع على المدن الساحلية، وسيطروا على عدد من الجزر المهمة في مضيق هرمز، بل وعلى الساحل الإيراني المقابل.
• حملة سلطان عمان لمواجهة الوهابيين، واقتحام الحملة البريطانية العمانية رأس الخيمة، وإحراق ستين سفينة، وكذلك جميع منازل المدينة، وفي اليوم التالي توجه الأسطول إلى لنجة ثم إلى لفت وقشم.
• القوة الوهابية بقيادة مطلق المطيري التي قضت على الجيش العماني بعدما تخلى عنهم البريطانيون.

• رسالة من السلطان سعيد بن تيمور(سلطان مسقط وعمان)، إلى الميجر سي. اي. يو. برمنر(قنصل بريطانيا في مسقط)، يعلمه بالسماح لطائرات القوى الجوية الملكية(سلاح الجو الملكي البريطاني) بالنزول في محطة شناص.
• رسالة من السلطان سعيد بن تيمور(سلطان مسقط وعمان)، إلى الميجر سي. اي. يو. برمنر(قنصل بريطانيا في مسقط)، بشأن ملاحظاته على الاتفاقية الجوية المدنية الموقعة بين حكومة مسقط وعمان والحكومة البريطانية، كما يعلمه بأن حكومته هي أول حكومة مستقلة توافق على تسهيل الطيران فيما يتعلق بخط طيران خليج فارس، وأنه يتأمل أن يكون تسليم كراء(إيجار) محطة الطيران في جوادر في التاريخ المحدد.
• رسالة من السلطان سعيد بن تيمور(سلطان مسقط وعمان)، إلى الميجر سي. اي. يو. برمنر(قنصل بريطانيا في مسقط)، يعلمه بأنه سيعرّف والي شناص لتجهيز محل لتخزين وحفظ البترول الذي ستجلبه الحكومة البريطانية إلى شناص، وضرورة تسليم كراء(إيجار) ذلك المحل ومعاش(راتب) الناظر عليه.
• رسالة من السلطان سعيد بن تيمور(سلطان مسقط وعمان)، إلى الميجر سي. اي. يو. برمنر(قنصل بريطانيا في مسقط)، بشأن البعثة التي يقصد إرسالها مركز الطيران بالعراق بخصوص إكمال عمل البحث الأولي، وتأسيس محطات وأماكن لحفظ البترول، فيعلمه بأنه تقرر عدم انتقال المحطة الحالية من مصيرة إلى جزيرة شغا، وإنما الاكتفاء بإصلاحها فقط.
• أسس الاتفاقية بين الحكومة البريطانية وحكومة مسقط وعمان، تضمنت موافقة السلطان سعيد بن تيمور(سلطان مسقط وعمان) على منح الحكومة البريطانية الإذن بإنشاء المطارات، وفرض واستيفاء الرسوم، وتعيين وكلاء إدارتها، على أن تدفع الحكومة البريطانية للسلطان مبلغ خمسمائة ليرة إنجليزي إيجاراً سنوياً للمطارات لمدة أربع سنوات.
• نظم الملاحة الجوية للطائرات المدنية صادرة من قِبل السلطان سعيد بن تيمور(سلطان مسقط وعمان)، تضمنت شروط دخول الطائرات أجواء مسقط.
• شروط تنظيم استعمال المطار في مسقط، صادرة من قِبل السلطان سعيد بن تيمور(سلطان مسقط وعمان)، ونموذج لرخصة نزول الطائرات على مسقط والطيران فوقها.
• مقتطف من إعلان وزارة الطيران للطيارين، يتضمن رسوم النزول، ورسوم الإيواء.

مراسلات بين السلطان سعيد بن تيمور(سلطان مسقط وعمان)، وقناصل بريطانيا في مسقط، والمجلس النيابي لسلطان مسقط وعمان، والسيد شهاب بن فيصل، وآخرين، تتضمن ما يأتي:

• رسالة من السلطان سعيد بن تيمور(سلطان مسقط وعمان)، إلى الكولونيل تي. سي. فاول(قنصل بريطانيا في مسقط)، حول طلب الإذن لبناء خزان للبترول في خور جراما في صور لصالح قوة هوائية الدولة(سلاح الجو الملكي البريطاني)، فيعلمه بموافقته على ذلك، ويطلب منه إعلامه بأي ناحية من نواحي الخور يرغبون تحديداً لهذا الغرض.

• رسالة من السلطان سعيد بن تيمور(سلطان مسقط وعمان)، إلى الميجر سي. اي. يو. برمنر(قنصل بريطانيا في مسقط)، يستفهم منه بشأن الإباحة العمومية لنزول طائرات امبيريال ايرويز(الخطوط الجوية الإمبراطورية - Imperial Airways Ltd) فيما إذا كانت مستمرة أم إذا دعت الحاجة الضرورية إلى نزولهن فقط.

• رسالة من السلطان سعيد بن تيمور(سلطان مسقط وعمان)، إلى الكرنل تي. سي. فاول(المقيم السياسي بالخليج الفارسي)، يشكر فيها الحكومة البريطانية على موافقتها تعديل المادة السادسة المتعلقة بالرسوم الجمركية من المعاهدة التجارية المؤرخة في 19 مارس 1891م.

• رسالة من المجلس النيابي لسلطان مسقط وعمان، إلى الميجر سي. اي. يو. برمنر(قنصل بريطانيا في مسقط)، بشأن وصول بيان من القوات الجوية الملكية، وأن مرادهم عمل صهاريج لحفظ البترول في خور جراما في صور، ووصول المهندسين للعمل وتوفير العمال في الموقع، ويعلمه كذلك بأن المجلس قد وجّه السيد محمود للقيام بما يلزم من الترتيبات اللازمة للعمل.

• رسالة من المجلس النيابي لسلطان مسقط وعمان، إلى الميجر سي. اي. يو. برمنر(قنصل بريطانيا في مسقط)، بشأن طلب الإذن لإنشاء محطة للطائرات في شناص لأجل الطائرات التي تسير بين جوادر والشارقة، وأنه سيتم مخاطبة السلطان سعيد بن تيمور(سلطان مسقط وعمان) بشأن ذلك عند رجوعه من ظفار.

• رسالة من السلطان سعيد بن تيمور(سلطان مسقط وعمان)، إلى الميجر سي. اي. يو. برمنر(قنصل بريطانيا في مسقط)، بشأن تهيئة خط اتصال جوي لطائرات(سلاح الجو الملكي البريطاني) بين عدن والبصرة، والموافقة على بناء محطات التزود بالوقود بين جزيرة مصيرة ومرباط لهذا الغرض، ونقل محطة الطائرات من جزيرة مصيرة إلى جزيرة شغا (بالقرب من جزيرة مصيرة)، واقتراح السلطان سعيد بن تيمور(سلطان مسقط وعمان) بأن يتم إرسال مراسلاته من ظفار إلى قنصل بريطانيا في مسقط عن طريق الطائرات التي تنزل في مرباط.

• بيان يتضمن موافقة الشيخ محمد بن سليم البطحري(شيخ قبيلة البطاحرة في الشويمية) على إيجار الأرض التي فيها محطة الطائرات الواقعة في الشويمية، وإقراره باستلام مبلغ الإيجار من قنصل بريطانيا ووكيلها السياسي بمسقط.

• رسالة من الميجر آر. بي. واتس(قنصل بريطانيا في مسقط)، إلى السيد شهاب بن فيصل(نائب سلطان مسقط وعمان)، يعلمه بموافقة الحكومة البريطانية على المادة 15 من اتفاقية الطيران المدني الخاصة بمسقط، والتي تختص بجباية الرسوم الجمركية على جميع الذخائر بما فيها الأجهزة البحرية المستوردة إلى جوادر؛ لاستعمال طائرات امبيريال ايرويز(الخطوط الجوية الإمبراطورية - Imperial Airways Ltd).

• رسالة من الكابتن هكنبوثام(قنصل بريطانيا في مسقط)، إلى السلطان سعيد بن تيمور(سلطان مسقط وعمان)، يعلمه بحاجة القوة الملكية الجوية(سلاح الجو الملكي البريطاني) توفير حراس في اليوم الذي تغادر به البارجة شورهام(Shoreham) إلى خور جراما برأس الحد.

• رسالة من السلطان سعيد بن تيمور(سلطان مسقط وعمان)، إلى الكابتن هكنبوثام(قنصل بريطانيا في مسقط)، يعلمه بأنه قام بتوجيه والي صور بتعيين حارسين في مكان نزول الطائرات المائية في خور جراما برأس الحد براتب شهري بناءً على طلب القوة الملكية الجوية(سلاح الجو الملكي البريطاني).

• رسالة من الكابتن هكنبوثام(قنصل بريطانيا في مسقط)، إلى السلطان سعيد بن تيمور(سلطان مسقط وعمان)، بشأن طلب الإعفاء من دفع رسوم البلدية على الأجهزة وحطب الوقود المستوردة لاستعمال مقر القوة الجوية الملكية(سلاح الجو الملكي البريطاني).

• رسالة من السلطان سعيد بن تيمور(سلطان مسقط وعمان)، إلى الكابتن هكنبوثام(قنصل بريطانيا في مسقط)، يعلمه بالموافقة على الإعفاء من دفع رسوم البلدية على الأجهزة وحطب الوقود المستوردة لاستعمال مقر القوة الجوية الملكية(سلاح الجو الملكي البريطاني)؛ مراعاةً للصداقة بين حكومته والحكومة البريطانية.

• رسالة من علي بن محمد الجمالي(سكرتير السلطان سعيد بن تيمور)، إلى قنصل بريطانيا في مسقط، يطلب منه تسديد تكاليف بناء مخزن القنابل في مطار صلالة، ونقل صناديق القنابل من السفينة إلى المطار، وإصلاح أرض المطار في صلالة.

• رسالة من السلطان سعيد بن تيمور(سلطان مسقط وعمان)، إلى السيد شهاب بن فيصل(نائب سلطان مسقط وعمان)، يوجّه له الأمر بمنح التسهيلات اللازمة للدولة البريطانية في المطارات والموانئ، بشرط أن يأخذ من القنصل إثباتاً بأن ما يطلبونه هو لمدة الحرب فقط، وحول طلب بريطانيا بعض البنايات في رأس الحد؛ لأن الطائرات سوف تمر هناك، فإنه يوافق على ذلك ويطلب منه تعريف السيد سعود بن علي(والي) بمساعدتهم وعدم معارضته.

• رسالة من السلطان سعيد بن تيمور(سلطان مسقط وعمان)، إلى الميجر آر. جي. اولين(قنصل بريطانيا في مسقط)، يوضح له شروط استئجار بستان لصالح شركة الطيران.

• رسالة من قنصل بريطانيا في مسقط، إلى السيد شهاب بن فيصل(نائب سلطان مسقط وعمان)، يعلمه برغبة سلاح الجو الملكي(Royal Air Force) بتوسيع مطار الشويمية في ظفار لصالح العمليات الحربية ومكافحة الغواصات، وطلب توفير العمال لذلك.

• رسالة من السيد شهاب بن فيصل(ناظر الشؤون الخارجية)، إلى الكابتن آر. دي. متكاف(قنصل بريطانيا في مسقط)، يعلمه بأن ليس هناك اعتراضات لدى حكومة سلطان مسقط وعمان من توسيع مطار الشويمية في ظفار، وجعله صالحاً للعمليات الحربية، وبشأن أن يكون العمال من عدن بناءً على طلبه، فإنه يوافق على ذلك إلى أن يعرض الأمر على السلطان سعيد بن تيمور(سلطان مسقط وعمان)، ويعلمه بتعيين سالم بن ناصر الفارسي للمساعدة في الأعمال التمهيدية لتوسيع المطار.

• رسالة من قنصل بريطانيا في مسقط، إلى السيد شهاب بن فيصل(ناظر الشؤون الخارجية)، يعلمه بشأن رغبة سلاح الطيران الملكي(Royal Air Force) في الشروع بتحسين مطار الشويمية في ظفار، فيرجو منه إرسال مائة عامل وثلاثة عقداء من مسقط، على أن يكون التحسين المطلوب إنجازه على مدى شهر، ثم ينقل العمال إلى مصيرة للأعمال الأخرى، وأن شركة كيمجي رامداس ستعمل اللازم لإرسال العمال إلى مصيرة ومنها إلى الشويمية بعد اتخاذ جميع التدابير اللازمة، كما يعلمه بزيارته إلى الشويمية لفحص مسألة الماء والصيانة، وذلك بالتشاور مع والي ظفار وشيخ الشويمية.

• اتفاقية لتحسين أرض الهبوط في الشويمية واستعمالها، موقعة بين حكومة سلطان مسقط وعمان والحكومة البريطانية.

• صورة من الاتفاقية بين حكومة سلطان مسقط وعمان والشيخ مسلم بن سليم البطحري(نائب شيخ الشويمية)، تضمنت تقديم المساعدة والتسهيلات للحكومة البريطانية، ومنع دخول الأشخاص غير المخول لهم إلى معسكر العمال في الشويمية أو التدخل في العمل من غير أذن.

• رسالة من والي ظفار، إلى الشيخ مسلم بن سليم البطحري(نائب شيخ الشويمية)، بشأن الأجور الممنوحة من الحكومة البريطانية لنائب شيخ الشويمية ورجاله والعمال.

• رسالة من السلطان سعيد بن تيمور(سلطان مسقط وعمان)، إلى قنصل بريطانيا في مسقط، يعلمه بقيامه بالمساعدة اللازمة للحكومة البريطانية.

• إعلان من الوكيل السياسي والقنصل البريطاني في مسقط، حول تعذّر وصول البريد الجوي الأسبوعي بين مسقط والهند، وذلك لعدم توفر اللنش (المركب) لتحميل البريد بين مسقط ورأس الحد، وبشأن قبول دائرة البريد إرسال المراسلات الجوية عند سنوح الفرصة، وأنها ستؤخذ الرسوم كما في الهند دون تحمل دائرة البريد والتلغراف لحكومة الهند(الحكومة البريطانية) أي مسؤولية في تأخير وصولها.

• رسالة من السلطان سعيد بن تيمور(سلطان مسقط وعمان)، إلى آر. آي. هلوز(قنصل بريطانيا في مسقط)، بشأن طلب الحكومة البريطانية تجديد الاتفاقية الجوية التي ستنتهي في 31 ديسمبر 1946م، ويعلمه بأنه قاصد للسفر إلى ظفار، وأن هذه المسألة مهمة لا يمكن أن تنهى في مدة قصيرة وتحتاج إلى تفكير؛ لأنها تتوقف عليها مصالح حكومته في المستقبل، ثم يعلمه أن أحوال الطيران في تقدّم مستمر وليست كما كانت عليه سنة 1934م، وأنه يلزم ملاحظة ذلك، وعند لقاءه به سيبدي له وجهة نظره في هذا الموضوع.

• رسالة من السلطان سعيد بن تيمور(سلطان مسقط وعمان)، إلى الميجر سي. اي. يو. برمنر(قنصل بريطانيا في مسقط)، يعلمه بالموافقة على تعديل الاتفاقية الجوية المدنية الخاصة بنظم الملاحة الجوية، والإباحة لطائرات شركة امبيريال ايرويز(الخطوط الجوية الإمبراطورية - Imperial Airways Ltd) بالطيران على شبه جزيرة مسندم.

• مراسلات من السلطان سعيد بن تيمور(سلطان مسقط وعمان)، إلى الميجر آر. بي. واتس(قنصل بريطانيا في مسقط)، يعلمه بالموافقة على الترخيص لطائرات شركة دتش الملكية(الشركة الملكية الهولندية - The Royal Dutch Co)، وشركة اير فرانس(الخطوط الجوية الفرنسية - Air France) على موجب شروط اتفاقية الطيران الموقعة بين حكومته والدولة البريطانية.

• رسالة من الميجر آر. بي. واتس(قنصل بريطانيا في مسقط)، إلى السلطان سعيد بن تيمور(سلطان مسقط وعمان)، يعلمه بشأن العقوبات التي يجب فرضها على المخالفين لنظام الملاحة الجوية للطائرات المدنية، ويعلمه بتقديم مسودة بلاغ بشأن ذلك بناءً على طلبه، ويقترح عليه استشارة الوكيل السياسي قبل اتخاذ أي عمل بمقتضى البلاغ ضد أي طيار أجنبي.

• رسالة من السلطان سعيد بن تيمور(سلطان مسقط وعمان)، إلى الميجر آر. بي. واتس(قنصل بريطانيا في مسقط)، يعلمه بالموافقة على نشر إعلان نظام الملاحة الجوية بشرط أن يكون مضمون الإ

مداخلة الشيخ الدكتور سلطان بن محمد القاسمي حاكم الشارقة في البرنامج الإذاعي (الرابعة والناس) عبر إذاعة وقناة عجمان وقولة أن منطقة شرق الأردن التي قدم منها الأنباط هي أول منطقة بدأت بالتطور في تاريخ البشرية حتى قبل تطور الصين بآلاف السنين.